怎样才能有效地解决弯管油缸出现的问题，弯管油缸如果需要正确有效的维护保养该怎么做？还有什么好办法吗？

折弯机油缸由活塞，上衣，活塞杆，丝杆等组成。普通油缸漏油是由于活塞外壁和内壁的密封圈老化或变形等原因引起的。最直接的方法当然是更换密封圈。通常国内大多数厂家使用的折弯机密封圈，均选用台湾和日本生产，因此密封圈的使用寿命仍较长。如用户使用弯曲的油缸漏油，则在更换密封圈时，必须选用高质量、耐用的密封圈。如此更换后的油缸在长时间内不会漏油。密封件的更换步骤：根据不同的弯管机进行设计。让我选择一个普通的话题吧！普通弯曲机油缸内有一个蜗轮蜗杆方块，内有蜗轮和丝杆，连接着油缸活塞。首先取下此处，然后取下丝杆，此时必须有吊车或叉车等辅助力才能取下，人力是很困难且比较危险的。

吊丝杆时一定要放慢速度，不要因过分用力而损坏活塞。拆卸后你会发现活塞外壁有许多密封圈，一般分为防尘圈、O型圈、密封圈、垫圈等，最主要的是密封圈，其它一般都不需要更换，当然如果损坏很严重，更换也无妨。在更换密封环、上装缸时，还需要外力的协助。全部安装完毕后，最重要的是调试油缸行程和两边的角度，(这通常需要专业人员调试)，在调试时必须先将弯管机压力调到5-10MPA左右，然后找几片薄片试验，反复试验，再调整油缸行程，一般右油缸为基点(视实际情况而定)，右油缸调整另一边的油缸，直至角度相等为止。然后将压力调整到正常值，找一些厚板进行试验。这基本上完成了！